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国内曾就瓦良格航母是否值得改造存在很大分歧

时间:2019-07-16 01:29来源:云顶娱乐场
观察人士认为,在舰载机、航母指挥体系、航母配套战斗群、专业人才培养方面,中国海军才刚刚起步。要真正形成航母战斗力,具备近远海综合攻防能力,至少需要10年左右的时间。

  观察人士认为,在舰载机、航母指挥体系、航母配套战斗群、专业人才培养方面,中国海军才刚刚起步。要真正形成航母战斗力,具备近远海综合攻防能力,至少需要10年左右的时间。中国航母之路仍然任重道远,如果“瓦良格”号服役,它的未来也将毫无疑问地面临诸多考验。

云顶娱乐场 ,摘要: 图为“瓦良格”号航母的改装工程正在进入收尾阶段,大型舰桥已接近完工。2002年,中方购得的前苏联“瓦良格”号航母驶抵大连,改装工作随之展开。经过漫长的猜测、关注和等待,整修一新的“瓦良格”号即将成为中国海军拥有的第一艘航空母舰,这一点似乎再没有人怀疑。20中国航母“元年” 中华航母之路图为“瓦良格”号航母的改装工程正在进入收尾阶段,大型舰桥已接近完工。2002年,中方购得的前苏联“瓦良格”号航母驶抵大连,改装工作随之展开。经过漫长的猜测、关注和等待,整修一新的“瓦良格”号即将成为中国海军拥有的第一艘航空母舰,这一点似乎再没有人怀疑。2011年,“瓦良格”号的改装工程似乎进入冲刺阶段,大量设备完成栖装,舰岛相控阵雷达预装清晰可见。《简氏防务周刊》分析,“瓦良格”号将于7月1日试航,2011年将成为中国“航母元年”。北京《国际先驱导报》19日报道,2002年3月4日,被拆除一空的前苏联“瓦良格”号航母从黑海的乌克兰尼古拉耶夫驶抵遥远的中国大连。当时,澳门一家公司以2000万美元的价格买下了它。据信,中国公司共从海外购买了4艘废旧航母。除“瓦良格”号外,还有停放在天津的“基辅”号和停放在深圳的“明斯克”号,它们都被改造成了海上娱乐设施。另外一艘是从澳大利亚购置的“墨尔本”号。“瓦良格”号抵达大连后,2002年至2005年间,大批中方工程技术人员对它进行了全面检测。与此同时,针对包括居住舱、工作舱、引擎、发电设备在内的航母内部整修工程也逐步展开。在解决了航母特种钢材的技术引进问题后,“瓦良格”号于2005年进入干船坞,进行舰体维护。经过一年左右的施工,“瓦良格”号被油漆一新, 舰桥部分也做了防锈处理,甲板完成了初步翻新。随后的几年,军事网站上持续流传的图片显示了“瓦良格”号的改造工程:不断增加的脚手架、大量的施工人员、神秘的集装箱、中国海军舰艇的蓝灰色涂装……在有关武汉、葫芦岛“航母训练基地”的报道相继出现后,在外界看来,“瓦良格”号航母的军事用途已显露无疑。航母身世“瓦良格”号本是一艘未完工的退役航母。在见证了前苏联解体后,它在17岁这年到达了中国。1985年,一艘名为“里加”号的前苏联航空母舰在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂开建。那时,谁也不会将这艘航母与中国联系起来。1990年,“里加”号航母被更名为“瓦良格”号。1991年,苏联解体。1993年,乌克兰和俄罗斯签订黑海舰队分割协议,“瓦良格”号划归乌克兰。1995年,已完成68%建造工程的“瓦良格”号退出俄海军编制。自此,“瓦良格”号孤独地在船台等待了多年。“拆掉这艘航空母舰就等于是犯罪。”1997年,乌克兰时任总理瓦列里·普斯托沃伊坚科视察尼古拉耶夫黑海造船厂时说。1999年,在开建14年、下水11年、停建8年后,已是锈迹斑驳的“瓦良格”号开始了前往中国的艰难之旅。经过长达两年的谈判,“瓦良格”号于2001年11月1日穿越博斯普鲁斯海峡。11月3日,“瓦良格”号进入爱琴海,并遭遇风暴,在希腊埃维拉岛浅滩搁浅。12月11日 ,“瓦良格”号通过非洲好望角。2002年2月5日,“瓦良格”号抵达马六甲海峡,随后进入中国南海。经过627个昼夜,在2002年3月4日,“瓦良格”号航母终于停靠在此行的终点——中国大连港。“瓦良格”号航母已被涂装成标准的中国海军淡灰色。“瓦良格”号抵达大连后,中方对于它的改装过程一直相当保密。“尽管已经施工多年,但长期以来,没有人可以确定中国对‘施琅’号的计划。……真正知道任何有关‘施琅’号计划的人没有说话。一切都是观察和猜测。”——这是去年11月24日《每日邮报》的报道。文中说的“施琅”号,就是指目前停泊在大连港的“瓦良格”号。上海《瞭望东方周刊》报道,“‘施琅’号”这个名字虽然未经中国军方和官方证实,但仍然迅速被传开。现在可查最早发布这一名称的是美国环球战略网2008年1月9日引自“瓦良格号航母工作人员”的消息。文章还特别以括号加注:“施琅是清朝水军名将,1681年领康熙帝命,攻下被前朝叛军割据的台湾。”从名字到改装进程,“瓦良格”号一直是海内外媒体关注的热点。随着网上流传的未经官方证实的“瓦良格”号照片越来越多,外界舆论开始猜测其下水后的用途。有外国专家认为,“瓦良格”号可能成为中国海军的训练舰艇,用来训练中国舰载机的飞行员。今年4月6日,媒体终于揭开了“瓦良格”号的神秘面纱。当天,具有官方身份的新华网在首页播出了“瓦良格”号系列照片,并冠以“巨舰即将启航、圆70年中国人航母梦”的标题。对此,海外解读为,这是中国曲线宣布航母即将出海的消息。不过,近日,有媒体试图向中国外交部发言人询问“瓦良格”号的消息,但发言人未予肯定,也未予否定。“二手航母”?严格地说,“瓦良格”号不能被称作为“二手航母”,而是一艘未完工下水的航母。从中国购入“瓦良格”号开始,它就一直饱受争议。首先,是资金投入问题。当时购入“瓦良格”号的价钱是2000万美元,相当于一架四代战机的价格。而要将其改装成一艘具有战斗力的航空母舰,几乎和新建一艘航空母舰一样复杂,而且存在很大的技术风险。到底应该将巨额资金投入到一艘几乎“报废”的苏联时期“二手航母”上,还是集中力量研制符合信息化海战要求的新型航母?在这一点上,中方有关机构曾产生很大分歧。其次,在购入“瓦良格”号之前,乌克兰方面已将航母上的电缆、机电等关键设备拆除。甚至有传言称,“瓦良格”号的数段重要舱室曾遭到爆破,即便经过加固重建,航母的抗毁能力和生存能力也将大打折扣。对此,西方媒体一方面继续借“瓦良格”号渲染“中国军事威胁论”,另一方面又对中国改装“瓦良格” 号一事散发消极言论,。比如,加拿大《汉和防务评论》月刊创办人平可夫说,“瓦良格”号这一型号的航母的设计缺陷在俄罗斯已被争论了20年,下一代俄罗斯航母将不再采用这一设计方式。英国赫尔大学“中国军事专家”托马斯·凯恩则称,仓促上马建造任何规格的航母都会带来巨大风险,比如无法打造一个为航母提供支援的有效战斗群,无法采购该战斗群所需要的电子装备等。大国航母路其实,纵观世界海洋强国发展史,美英两国的航母皆由改装起步。1912年底,英国海军部下令将老式“竞技神”号轻巡洋舰改建成一艘专门搭载海军飞机的母舰。改装完毕的“竞技神”号进行了大量飞行试验,为英国航母发展打下了坚实基础。1920年,美国海军大型运煤船“朱庇特”号驶入诺福克海军造船厂,接受为期2年的改装,成为美国海军第一艘航母“兰利”号(CV1)。可见,中国的航母之路由改装“瓦良格”号起步,并非不可取。美军太平洋司令部司令威拉德近日表示,美方认为中国首艘航母下水更多是一种象征意义。威拉德称,他对中国的航母工程“并不担心”,“我们(美国)真的希望中国能实现如其所说的那样——这艘航母可能在今年下水。”他还表示,中国距离自主研发航母还有很长的一段路要走。威拉德同时指出,虽然中国的首艘航母更多地是一种象征意义,但从美国盟军处得到的反馈来看,这种概念上的改变将在该地区产生巨大影响。美国航母之路大揭密(组图)媒体猜瓦良格航母或驻三亚新名不会叫施琅号台研隐身艇 扮大陆航母杀手中国新航母安装首批武器

云顶娱乐场 1 新华网4月6日刊登的图片显示,“瓦良格”号改装已近尾声。

  军事专家认为,可以肯定,通过大规模改装,“瓦良格”号将成为中国海军不断测试舰上装置、电子系统、武器装备和舰载机的大型试验平台。而对于航空母舰这一超大型武器综合体而言,不断调试和试验尤为重要。比如,法国的“戴高乐”号航母,就曾出现过设计与实际需求不符的情况,其航母搭载的预警机在甲板起降期时无法顺利转弯,最终“戴高乐”号不得不返厂增加了4米长的飞行甲板。

  军事网站上持续流传的图片显示:不断增加的脚手架、大量的施工人员、神秘的集装箱、中国海军舰艇的蓝灰色涂装。在相继出现武汉、葫芦岛“航母训练基地”报道后,外界相信“瓦良格”号航母的军事用途已经显露无疑。2011年,“瓦良格”号工程似乎进入冲刺阶段,大量设备完成栖装,舰岛相控阵雷达预装清晰可见。有媒体甚至传言,今年 “七一”将是“瓦良格”号正式试航的“窗口时间”,2011年将成为中国“航母元年”。

  1985年,一艘名为“里加”号的前苏联航空母舰,在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂开建。那时,谁也不会将这艘航母与中国联系起来。1990年“里加”号航母被更名为“瓦良格”号。1993年,乌克兰和俄罗斯签订黑海舰队分割协议,“瓦良格”号划归乌克兰。1995年,完成68%建造工程的“瓦良格”号正式退出俄海军编制。1999年,在开建14年、下水11年、停建8年后,锈迹斑驳的“瓦良格”号开始了前往中国的艰难之旅。

  因此,中国的航母之路由改装“瓦良格”号起步,并非不可取。

  将巨额资金投入到一艘几乎“报废”状态的苏联时期“二手航母”,还是集中力量研制符合信息化海战要求的新型航母,在这一点上,国内军地有关单位曾存在很大分歧。

  随后的几年,“瓦良格”号的改造工程有条不紊。

  《国际先驱导报》特约撰稿海韬、梁嘉文发自北京 “尽管已经施工多年,但长期以来,没有人可以确定中国对‘施琅’号的计划。有人认为这艘航母最终将用于训练第一代中国航母飞行员和水手。或者并非如此。真正知道任何有关‘施琅’号计划的人没有说话。一切都是观察和猜测。”

  此时,西方媒体表现出了复杂的心态。一方面继续借“瓦良格”号渲染“中国军事威胁论”,另一方面则对中国改装“瓦良格”号传递消极态度,试图影响中国国内的决策和舆论。

  不过,随着网络上流传“瓦良格”号改装进展的照片越来越多,外界舆论开始偏向猜测“瓦良格”号下水后的用途。有外国专家认为,“瓦良格”号可能成为中国海军的训练舰艇,用来训练中国舰载机的飞行员。

  经过长达两年的谈判,“瓦良格”号于2001年11月1日穿越博斯普鲁斯海峡。11月3日,“瓦良格”号进入爱琴海,并遭遇风暴,搁浅于希腊埃维拉岛浅滩。12月11日 ,“瓦良格”号通过非洲好望角。2002年2月5日,抵达马六甲海峡,随后进入中国南海。经过627个昼夜,2002年3月4日,“瓦良格”号航母终于停靠在此行的终点——中国大连港。

  而无论“瓦良格”号何时试航,正是中国才使得这个“海上霸主”重获新生。这一点,相信会令前苏联当年“瓦良格”号的设计者和建造者倍感欣慰。

  那么,6万吨左右、采用滑跃式甲板、常规动力的“瓦良格”号,是否会成为中国首艘国产航母的“目标舰”模型?答案恐怕还要等到“瓦良格”号服役检验后才能最终确定。不过,有军事专家透露,引进一批——研究一批——成熟一批——制造一批,这种极富中国特色的军工模式,在中国航母发展进程中无疑将继续再现。

云顶娱乐场 2 资料图:正在改造中的瓦良格号航母

  其次,在购入“瓦良格”号之前,乌克兰方面已经将航母上的电缆、机电等关键设备拆除,甚至有传言,“瓦良格”号的数段重要舱室曾遭到爆破,会严重影响航母的安全性和稳定性。即便在加固重建后,航母的抗毁能力和生存能力都将大打折扣。

  是否采用“二手货”曾引发分歧

  但是,令外界确信的,还是今年4月6日具有官方身份的新华网在首页播出的“瓦良格”号系列照片,尤其是冠以“巨舰即将启航、圆70年中国人航母梦”的标题,对此海外解读为,这是中国曲线宣布航母即将出海的消息。近日,有媒体试图向外交部发言人证实“瓦良格”号的消息,但发言人的回答未予肯定,也未予否定。

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