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云顶娱乐app:来看航母上的兵王们,老铁们卫星

时间:2019-09-03 09:56来源:云顶娱乐app
辽宁舰论坛为何这么“火”?单在“舰员心声”版块,短短6年,舰员们就发布了近2万个讨论主题,29万6千多条帖子。如果算上“部门街道社区”“宣传阵地”“铁血论坛”“文娱天地

  辽宁舰论坛为何这么“火”?单在“舰员心声”版块,短短6年,舰员们就发布了近2万个讨论主题,29万6千多条帖子。如果算上“部门街道社区”“宣传阵地”“铁血论坛”“文娱天地”等数十个子版块,论坛总发帖量早已超过百万。这些数据放在互联网上也许不算什么,但是作为一艘战舰的局域网论坛,如此高的发帖量和点击量,折射出舰员们对辽宁舰论坛极高的关注度和信赖度。追根溯源,辽宁舰论坛“火”起来,是因为一条求助帖。

  中新社青岛11月13日电 题:辽宁舰高级士官:航母上的老兵们

  请关注今日《解放军报》的报道——

  作者 李纯

  ■解放军报记者 陈国全 段江山 特约记者 张 刚

  头盔、背心、太阳镜,单膝跪地,凌空一指。帅气的“航母style”是发给张乃刚的信号。

  西太平洋某海域,辽宁舰破浪前行。

  张乃刚是辽宁舰40余名高级士官之一。作为中国首艘航母航空保障部门起降保障中队起飞系统区队长,他所在的放飞小组负责歼-15舰载战斗机起飞前最后的确认工作,是航母舰载机起飞时距离战机最近的人。

  夜色中,战鹰归巢。肖磊也结束了一天的工作。回到住舱,他习惯性打开电脑,登录辽宁舰论坛。

  这样的工作看似威风,却又伴随危险。张乃刚操控的起飞站位于辽宁舰飞行甲板的右舷,距离舰首上翘的滑跃甲板仅40米,是全舰风险最大的战位。战机起飞时,机翼裹挟着巨大的气流与噪音从他头顶划过,自我保护的方法只有立即下蹲、紧抓扶手。

  “哪位有××型号的充电器?”论坛里,网友“孤雁”发布了求助帖。

  “在你全神贯注的时候,其他东西完全被抛在脑后,没有时间去顾及危险。”经过30几个环节、50余个手势,起飞系统的最终控制权交到张乃刚手中。比起从头顶掠过的机翼,这位航母老兵更关心手中的按钮。

  肖磊化身网友“西门吹雪”回应:“我这有,舱室号××,速速来取。”

  除了“机上舰”,“船能动”也是辽宁舰入列之初的一大关键。动力系统是航母的“心脏”,锅炉就成了航母的“心房”。踏进锅炉机舱,热浪夹杂着水蒸气与轰鸣声扑面而来。近40摄氏度的高温让中新社记者的衬衫在一分钟内被汗水浸透,值班的锅炉班副班长却说,这是锅炉机舱内最凉爽的时候。

  “多谢了老铁!”留下这句回帖,网友“孤雁”就下线了。

  “最高温度能达到60摄氏度。”机电部门动力中队锅炉一班班长兼锅炉技师张华介绍,除机舱内高温高湿的环境外,机器产生的噪音让“沟通基本靠喊”。精神力量成了克服艰苦环境的关键,也是他们能够坚持下来的原因。接手装备时,先由高级士官进行操作试验,再将使用方法教给新战士。

  几分钟后,当从肖磊手中接过充电器时,这个网名叫“孤雁”的士官才知道,网友“西门吹雪”原来是舰政工办主任。

  辽宁舰高级士官是中国第一代航母水兵,在航母仍处于安装施工时就进驻其中。然而,少得可怜的图纸与基本没有经验可循的现状,让他们的“白手起家”步履维艰。张乃刚直言:“都说摸着石头过河,我们连石头都没得摸,真的是什么都没有。”

  网络淡化了官兵之间的身份隔阂,也拉近了机关和基层的距离。记者翻阅舰员们的网上发帖记录,发现辽宁舰论坛格外“火爆”。

  辽宁舰是艘名副其实的“大船”。20多层甲板,3600多间舱室,迷宫一般的通道,两万多台(套)装设备。超市、邮局、图书馆、健身房等一应俱全。刚来到这座“海上城市”,仅是“认路”就需要一周的时间。

  单在“舰员心声”版块,短短6年,舰员们就发布了近2万个讨论主题,29万6千多条帖子。如果算上“部门街道社区”“宣传阵地”“铁血论坛”“文娱天地”等数十个子版块,论坛总发帖量早已超过百万。

  施工阶段的航母不通电、不通风,舱室内漆黑一片、粉尘弥漫,手电筒、呼吸器、安全帽成了必备“三件套”。机电部门动力中队锅炉一区队长刘德波说,上万公里的管道与线路,他们跟着走了一遍又一遍,直到将航母的动力系统探摸清楚。“这也是我们的职责所在”。

  这些数据放在互联网上也许不算什么,但是作为一艘战舰的局域网论坛,如此高的发帖量和点击量,折射出舰员们对辽宁舰论坛极高的关注度和信赖度。

  “上大船”的梦想让这些在原单位就已备受重视的技术骨干站在了航母建设队伍的最前列。辽宁舰政工办公室主任肖磊说,航母不仅是吨位、体积的增加,更是各项系统的几何级增长,对操控运转提出了更高要求,需要这些坚守岗位的高级士官。“我很敬重他们”。

  追根溯源,辽宁舰论坛“火”起来,是因为一条求助帖。

  这样一群老兵,平均年龄39岁,平均军龄20年,几乎每人都曾获得军级以上单位表彰奖励。他们在航母交接入列前半年就实现了全员自主独立操作装备,提前3个多月全面接管所有装备,见证了中国第一艘航空母舰的每一次突破。

  2012年,辽宁舰论坛开始运行不久,网友“刷油漆的渔夫”发布了一条请求信息:“舰上持续进行油漆作业,我们的作训服上沾满了油漆,洗不掉,请首长考虑下,能不能给我们再发一套作训服?”

  辽宁舰作战部门指挥中心指挥区队长易国却说,资历再老,自己还是个兵。高级士官是“种子”,在做好本职工作的基础上,将掌握的技术代代传承,这也尽到了航母老兵的一份责任。

  没想到,这样一条“隔空喊话”的帖子,当天就收到舰领导的线上回应。第二天,全舰官兵都收到了一套崭新的作训服。

  目前,辽宁舰作战部门近一半人员是大学生士兵,专业知识掌握得更快,吃苦耐劳的精神却也不及前辈。谈到对“后继无人”的担忧,易国说,部门会重点培养“好苗子”,并注重梯队建设,自己也会留心合适的“接班人”。也有大学生士兵愿意留下来,扎根航母部队。

  这条帖子的处置效率当时在辽宁舰上引发轰动,成为了辽宁舰论坛关注度飙升的催化剂。

  下一步,张乃刚和他的团队将对夜间训练进行研究;张华还将在潮湿闷热的锅炉机舱中穿梭往复;入伍26年的刘德波还有4年就要退休;易国则在考虑让更年轻的士官担当重任,加速成长。

  从那以后,论坛上各种意见建议多了起来。网友“挺进大洋”发帖建议增加一个“军事沙龙”版块,网友“吃猫的鱼”建议论坛增加搜索功能,网友“oceanmice”发布《我对升旗有话说》,网友“后来的我们”发帖对早餐提出建议……很快,舰员们在论坛上发出的合理化建议几乎全部被采纳。

  辽宁舰通信部门副政委陈思表示,这些老兵们心怀梦想、手握使命、肩扛责任,用内心的真善美感染身边的战友,用自己的行动捍卫军人的荣誉,推动辽宁舰破浪前行。“我要向他们致敬!”

  这样一件又一件暖心事,慢慢积累起了辽宁舰论坛的超高人气。线上线下的良性互动,也成为辽宁舰上思想政治教育工作的一大特色。

  辽宁舰政委李东友直言,高级士官群体是辽宁舰的中坚力量。“有他们在,我和舰长心里踏实。”(完)

  “首长,能不能关心一下我们这些常年工作在深舱的舰员,让我们了却多年来想看舰载机起降的心愿?”又是一年退伍季,舰上一名炊事员在“舰员心声”版块发帖说,自己在航母上服役多年,却从来没有亲眼见过舰载机起飞。

  帖子很快在论坛引发热议。事实上,除了舰面保障、起降调运、油料弹药等少数几个直接保障舰载机的专业外,机电、通信、舰务等许多战位上的官兵,几乎都没有现场看过舰载机起降。一时间,论坛网友纷纷顶帖,处于“潜水围观”状态的舰领导也“浮出水面”,表达了对这一提议的支持。

  时任舰长张峥和政委梅文,第一时间亲自推动这一建议的具体落实。

  几天后,又一轮歼-15舰载战斗机起降训练时,当年满服役期的全体老兵都被请上了舰岛舷台。当歼-15舰载战斗机挟着雷霆般轰鸣声腾空而起时,所有老兵不约而同地抬起右臂,向着高飞的战鹰敬了一个长长的军礼。那一刻,热泪涌出了这群老兵的眼眶。

  那一天,多位老兵在辽宁舰论坛写下了肺腑之言。

  有炊事兵留言:“我的岗位很渺小,但看了歼-15舰载战斗机起飞后,我更加确信,我们每一个平凡的岗位都很重要。”

  一名机电兵写道:“在歼-15舰载战斗机起飞的那一刻,我终于明白,我们干的工作原来这么有意义!”

  这件“网事”后来被演绎成小品《班长的心愿》,搬上了某地方卫视的春晚舞台。航母官兵质朴的情怀感动了众多观众,并在辽宁舰论坛上再次刷屏。

  从那以后,每年安排满服役期的老兵现场观看一次舰载机起降,成为辽宁舰一个不成文的传统。

  “好的政治工作一定是令人鼓舞的,给人以希望和力量的。”在政工办主任肖磊看来,论坛建设只是辽宁舰网络政工的初步试水,还有更为广阔的领域亟待探索。

  网络政工的“航母样本”

  ■解放军报记者 段江山 陈国全 特约通讯员 王 静

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  退伍季,一名炊事员在辽宁舰论坛发帖说,自己在航母上服役多年,却没有亲眼见过歼-15舰载战斗机起飞。为了实现老兵的愿望,辽宁舰党委特意安排当年满服役期的老兵现场观看歼-15舰载战斗机起降。在歼-15舰载战斗机的轰鸣声中,所有老兵不约而同抬起右臂,向冲出甲板、飞向蓝天的战机敬礼。有的老兵甚至激动得流下热泪。这个故事被搬上了舞台,演绎成小品《班长的心愿》演出现场。白杨摄

  一座“海上城市”的必然抉择:让网络成为官兵的“交流纽带”和“连心桥梁”

  夜幕降临,忙碌的辽宁舰渐渐安静了下来。

  此时,辽宁舰论坛照例进入了一天中的活跃期。在“舰员心声”版块,网友“纯爷们”发表的“吐槽”帖《管理规定面前,人人平等吗?》,正被跟帖热议。

  帖中直陈,某干部住舱外的鞋袜未按要求摆放,却没被纠察通报。网友“纯爷们”由此质疑,舰上的管理是否落实了官兵一致原则。一时间,论坛上“群情激奋”。

  作为舰政工办主任,肖磊迅速将这一情况向其他舰领导做了汇报。随后,他以网友“西门吹雪”的身份跟帖回应:“你反映的问题舰领导很关注,我们会加强检查、自查和整改。”舰综合办和政工办迅速联动查改,并及时将相关问题的调查整改进程进行网上公示。

  及时高效的跟进反馈,使这事的后续跟帖逐渐转向积极正面。帖子中反映的问题被确认为个别现象,当事干部受到公开批评,纠察和机关执纪的公平性得到了舰员们的高度认可。

  “年轻官兵网上‘吐槽’,恰恰是因为想要被关注、被倾听、被尊重。面对个别舰员的‘吐槽’,甚至略显刺耳的批评,我们不能回避,不然就会破坏网络的开放性、包容性,失去官兵对网络政工的信任。”肖磊深有感触地说。

  记者采访中发现,年轻官兵确实习惯于网上交流,但如果机关和领导以高高在上的姿态批评说教,这种线上交流就会很快变得冷清。

  其实,辽宁舰论坛最初就遭遇过这样的尴尬。

  那次,一位网名叫“小蜜蜂”的网友在论坛上发帖,“吐槽”航母上的管理制度过于严厉,缺少温情。这条言辞犀利的帖子迅速获得“呼应”,舰员们纷纷对管理制度提出改进建议。

  当时,辽宁舰正处于探索航母管理运行规律、建章立制的关键阶段。对于这个略显刺耳的“声音”,政工办迅速采取了封号、删帖的简单化处理。

  这事看似平息了,但影响深远。论坛顿时陷入冷清,很长一段时间,舰员们不仅不再发“吐槽”帖,其他声音也渐渐消失了。

  航母是一座规模庞大的“海上城市”,必须让网络成为官兵的“交流纽带”和“连心桥梁”。当年那场由“吐槽”帖引发的风波,使舰党委深刻认识到,发挥网络政工作用的关键在于用互联网思维管好用好网络平台,营造维护敢讲真话、愿讲真话的网络生态环境。

  总结经验,辽宁舰政委李东友说,有时候,鼓励官兵把心中的苦闷、委屈、疑惑在网上讲出来,思想政治工作“就完成了一半”。

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