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马尔Venus群岛海战,英军战沉舰长的马尔维纳斯群

时间:2019-07-15 00:17来源:云顶娱乐
战备要求:“考文垂”当时的要求是,战斗警报响起时,2分钟内,所有人必须到达自己的岗位做好战斗准备,防火面罩和手套必须戴好,随身携带救生衣、防毒面具、防护服。4分钟内

战备要求:“ 考文垂”当时的要求是,战斗警报响起时,2分钟内,所有人必须到达自己的岗位做好战斗准备,防火面罩和手套必须戴好,随身携带救生衣、防毒面具、防护服。4分钟内,所有水密门和舱室防火门必须关闭。

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特种部队夺舰试验:英国人当时很忌惮阿根廷海军战舰,皇家海军陆战队特种兵提出,可在晚上用直升机机降特战队员,夺取阿根廷战舰。随后皇家海军拿“考文垂”做了实验,除舰长外其他舰员都不知情,试验结果是特种兵登舰成功,但随后被舰员发现和控制,遂该计划作罢。

1982年的马岛战争,被视为冷战期间规模最大、战况最激烈的一次海陆空联合作战,这场战争同时也创造了海上战略投送的经典战例。 马尔维纳斯群岛,又称福克兰群岛,距阿根廷南部海岸510公里,距英国本土约13000公里。1982年4月2日,阿根廷启动了代号为“罗萨里奥”的作战计划,派遣部队攻占马岛,战争正式爆发。消息传到伦敦,英国首相撒切尔夫人决定不惜一切代价夺回马岛。4月3日,英国成立了战时内阁,决定组建由44艘战舰组成的特遣舰队,制订代号为“共同作战”的行动计划。 远程奔袭13000公里,对英军的海上战略投送能力提出了非常高的要求。由于战争作战物资消耗巨大、补给线漫长,海上运输任务极其繁重,仅靠军队无法完成任务。除了军队后勤保障船只,英国通过征用民用商船来弥补远洋运输能力的不足,利用远洋客轮作为运兵船、医院船或战俘船,把货船改装为弹药和其他物资的仓库船或补给船,形成了一条来往英国至南大西洋的万里海上运输线。 整个战争期间,英国共征用或租用商船56艘,总吨位达66.6万吨。这些船只包括油轮、破冰船、运兵船、修理船、医院船、弹药运输船、淡水补给船、被服补给船、食品储藏船等。加上特混舰队中的16艘辅助船,支援船只共计72艘,总吨位达81.1万吨。这些被征用的商船总共运送了10万余吨各类物资、9000名作战人员、95架飞机到前线,为特遣舰队实施海上补给约2000次。虽然在战争中,作战物资的消耗量大大超过了计划,但英军强大的海上战略运输能力基本满足了前线需求。 强大的海上战略投送能力需要国家综合实力作后盾,雄厚的经济实力、庞大的海上船队、完整的国防工业体系和高效的战时动员体系缺一不可。为适应战争的需要,许多商船由特文波特、朴次茅斯、查塔姆和罗赛斯的海军造船厂在很短的时间内完成战时改装,英国政府为此花了上千万英镑。主要的改装项目包括为19艘商船安装直升机平台;为所有商船加装海上补给装置;增加军用通信、领航和密码设备;在一些船上安装40毫米和20毫米高炮。所有被征用的商船仍由原来的船员驾驶,但每艘征用的商船上都派有海军人员。当商船船员进入作战危险区域后,政府给每人每天增加15%的工资。在战争中表现勇敢者和军人一样立功受奖,被击沉的商船,则由政府负责赔偿。 被征用的商船接到命令后行动迅速,有的甚至还在世界各地航行,一接到征用命令就立即就近卸货,马上开赴战场,边航行边改装。被征用的商船大都只用了2周时间就抵达南大西洋前线。为了运兵,英军征调了英国当时最现代、最豪华的邮轮——67000吨的“伊丽莎白二世女王”号,以及45000吨的“堪培拉”号。当时,“伊丽莎白二世女王”号正满载游客向地中海驶去,但政府一声令下,旅客都自觉在中途下船,保证了运兵的需要。为了运送航空技术装备,使用了经过改装的“大西洋运送者”号、“大西洋堤道”号和“天文学家”号集装箱船,船上先后装载了20架“海鹞”式战机和“鹞”式GR3型飞机,以及8架直升机。为了弥补扫雷力量的不足,英海军还征用了5艘1000吨级的英国远洋拖网渔船将之改装成扫雷艇,并用海军人员替换了全部船员。 为进一步缓解英军远离本土作战、海上运输线漫长的问题,英军建立了“本土后方基地—阿松森岛中间基地—前南乔治亚岛前进基地”这一梯次衔接的补给链,提高了战略海运的时效。阿松森岛是圣赫勒拿岛的附属岛屿,地处英国和马岛之间,分别相距5120公里和5600公里,战争刚开始,美国就将阿松森岛基地完全交给英国使用。该基地成为了英国特混舰队海空补给的中间站。在战争期间,英军大量军用物资和油料均通过海运和空运输送到这里,英国舰队补给船均在此装货,然后再运送到作战区域。同时,这里也被用作供突击部队进行休整及对商船进行改装的重要基地。

改变战舰涂装:根据战斗准备要求,在舰桥顶部喷涂了一个巨大的英国国旗,便于空中识别。另外所有42型驱逐舰被要求在侧面涂上黑色的粗条纹,便于潜艇识别。而舷号D

可以临战请假,也有参战志愿者: “考文垂”在接到命令紧急南下时,舰上有5人由于家庭事务或计划好的重要事项不能参战,必须回国,如某人要回去结婚。舰长考虑:1,他们若不回去,家人会很失望;2,他们若不回去,也没法安心工作,影响战斗。因此予以批准,让这5人搭乘“极光”号走。(但服役期满的不在此列,皇家海军有权要求他们战时延长服役)。而空缺的战位,由“极光”号征募了5名业务技能相当的“志愿者”的方式填补,这种“志愿者”制度也是皇家海军传统之一。但不幸的是这5名志愿者中有人后来阵亡。

云顶娱乐 ,选择留下的英国平民:除了4名香港人,还有来自英国的餐厅平民经理和他的助手,他们也选择留下,继续在商店服务,提供各种零食和商品。尤其巧克力和坚果非常受战备值班人员欢迎。而且因为是英国人,战时还自愿承担了特定的海军义务,如救治、损管,甚至参加战斗等。

粗鲁的换乘:南下期间,特混舰队经常集中各舰长在“光辉”号航母上开会,舰长们一般乘坐直升机过去,而且很多时候是直接用绞车把乘客绞上直升机,接近舱门时一名机组成员会一把抓住你,随手扔在机舱地板上,毫不客气,哪怕你是舰长。返程也一样。

大英帝国邮政相当给力,尽力保证南太平洋特混舰队的家信,哪怕作战期间

118则被涂上一层遮蔽层,增加敌人识别的难度。另外,原来船体上所有白色或色彩鲜亮的区域都配上黑灰色油漆,减少视觉发现和识别的概率。当然阿根廷海军也拥有两艘42型驱逐舰是加强识别涂装的原因之一。

放弃转移细软:根据海军安排,中间有机会把一些公用或个人的贵重物品、细软、娱乐用品转移到辅助船只上,但这是建议,不是命令。而实际上舰长依然把这些东西留在船上,包括他的全部制服礼服,海军的父亲家传的剑、古董银烛台等。原因是个人可以转移,但舰长转移这些细软会影响士气。

早已料到并有计划:其实在70年代“考文垂”舰长在海军参谋学院上学期间,学院就做过假设马岛被阿根廷人占领,皇家海军如何应对的兵棋推演。当时皇家海军投入的力量强大的多,结果推演结论是皇家海军无法阻止阿根廷人,且这个结果也通报给了伦敦高层。但1982年在形势更不利的情况下,伦敦和海军依然硬着头皮上。——推演结果仅供参考,”逢敌必战”才是皇家海军的传统!

战争准备从立遗嘱开始:根据流程,在南下进入战区途中,组织舰上官兵立遗嘱和写最后一封家书。但根据规定,立遗嘱是建议,不是强制。皇家海军有标准化的遗嘱表格。但根据传统,遗嘱表格不会直接寄给家人,而是一般寄给自己的另一个亲友保管,除非自己出事,才由这个亲友转交给家人,以免徒增家人的焦虑。除了立遗嘱,其他的作战准备工作还包括:下发吗啡、救生衣、防寒防护服、身份牌;舱室内的绘画、装饰品、柔软易燃的家具都要从各个舱室收走,集中存放。

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