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哪些国家装备了歼十战机,中国歼10还有机会

时间:2019-10-15 20:20来源:武器
长期以来,俄罗斯战斗机一直是出口市场上的宠儿,无论是势头强劲的苏-35S战斗机,还是拿下不下300架订单的苏-30系列战斗机,都印证了其出口的实力。但是俄罗斯战机却在一个神奇的

长期以来,俄罗斯战斗机一直是出口市场上的宠儿,无论是势头强劲的苏-35S战斗机,还是拿下不下300架订单的苏-30系列战斗机,都印证了其出口的实力。但是俄罗斯战机却在一个神奇的国家频频遭遇挫折,这个国家就是伊朗。伊朗空军作为中东空军中少有的一只整建制参加过现代化空战的队伍,对于战斗机挑选严苛是出了名的。

问:哪些国家装备了歼十战机?

从2014年开始,伊朗就一直在频传即将采购俄罗斯战斗机。由于伊朗空军原有40多架F-14“波斯猫”需要替换,外加上还有更多的F-4“鬼怪”战斗机也需要更新换代,这么大量的采购肯定也算得上是一个大单,自然引得多方的关注。只不过,无论俄罗斯如何卖力的推销自己苏-27SM(曾经计划出口给中国的苏-27SK升级航空电子设备和发动机后的版本)作为中端推销机型;亦或者卖力推销现在最强的四代 战斗机苏-35S,伊朗都不为所动。一直到一段意外视频的发布,才使得俄罗斯的这个大单似乎是“一锤定音”,终于落户伊朗。

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谢邀,目前来说还只有中国在使用歼-10战机。

在2017年年初,一段并不算特别清晰的视频被多国防务网站转载,这段疑似用手机竖屏拍摄的画面中,一架采用沙漠迷彩涂装的苏-30战斗机正在着陆。而机尾上的伊朗国旗特别醒目,并且地面上还有类似F-4“鬼怪”战斗机这样机型存在。多方专家论证来看,这段视频可信度似乎“极高”。因为照片是可以PS的,视频你总没有办法PS吧?甚至连美国最为资深的《防务新闻》都转发了这段视频截图,并认可俄罗斯人最终啃下了伊朗的大单。

在2013年前后,歼-10的确有好几个意向购买国家。其中2016年巴基斯坦(也就是我们说的巴铁)还宣布要购买多达150架的歼-10。以至于当年就觉得歼-10无敌于天下的感觉呢。

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不仅仅是中国人民期待歼-10,巴铁自己的论坛上也贴出了这种巴基斯坦机徽的歼-10CG图片。当时弄的大家都是很期待歼-10飞行在国外的蓝天下。

这位伊朗小哥把全球专家都忽悠惨了

只不过,18年巴基斯坦的歼-10采购案被美国“截了胡”,巴基斯坦选择购买美国的二手F-16战斗机了。

可实质上,并非如此!这背后其实是一名叫Houman Sorooshnia的伊朗动画设计师的“杰作”。这位设计师平时跟伊朗空军就有合作关系,因此可以出入伊朗空军基地,并积累了大量的素材,随后他利用3D建模软件先建立了一架早期苏-30MK的模型,并配合上伊朗空军的涂装,再加载到After Effects上进行后期合成,尤其是处理成并不算特别清晰的画面,造出了“以假乱真”的效果。只不过,最初他发表出来完全是为了娱乐,并把所有的视频加工过程都放到网络上,但全用的是伊朗本国语言发布,所以关注度不高。而当大家最终发现这段视频是合成的之后,这才意识到被这位伊朗小哥“忽悠”惨了。

其中最主要的原因还是巴基斯坦没钱,FC-20(歼-10的外销版)对于巴基斯坦来说还是太贵了。

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对于另外两个买家伊朗和孟加拉国也有意向采购歼-10战机。但迄今为止依旧没有正式下单。

伊朗最终并没有选择俄制战斗机

从我们自己来看,歼-10的外销版FC-20其实是以歼-10A为模板建立的,这是一款首飞于1998年的战机,放到现在很多设计和装备都有点落后了。但由于我们的歼-20产量还是太小,无法分摊研发价格,因此单价并不是这些小国可以承受的。并且,由于中国的军工维护体系和西方并不完全相同因此额外的维护成本和维护流程也成了制约这款战机销往国际市场的一道门槛。

但伊朗这单为什么这么难谈?其实有个关键因素,并不是俄罗斯而是中国。中国在外贸市场上以前一直着力于推销JF-17“枭龙”或者更低端的歼-7系列战斗机,可随着L-15“猎鹰”的出现使得中国可以更好的迈向中端市场,再加上国内已经开始全面换装歼-10B/C战斗机,使得歼-10A也可以挂着“FC-20”的名义出口,这给伊朗更多的选择。因为,以往伊朗空军对美制战斗机青睐有加,但现在伊朗空军是没有办法获得新式的美式战斗机,俄罗斯就是看准这个机会要推销自己的战机。单一选择肯定不能满足伊朗这个挑剔的“买家”,所以中国就成了第二选择。这也是不时传出“伊朗用油田换歼-10”的说法的出处。而当上面那段视频一经出现后,很多人都用了“中国歼-10出口再遭遇滑铁卢”等等相关的标题验证似乎中国跟伊朗大单失之交臂,可最终事实还是证明了这是一个大乌龙!

对此,其实中国自己的动作就是继续延长歼-10的寿命加装现代化设备。去年珠海航展中的歼-10B TVC版的亮相就是将歼-10的性能做出最大化挖掘的尝试。

这样的举动就是典型的市场行为了,不断的挖掘产品价值是任何行业都要完成的核心任务啊。

如果歼-10B TVC能放开了卖,那么国际军火市场上的歼-10也就会崭露头角了。

我是萨沙,我来回答。

之前传出很多关于歼10出口的消息,比如巴基斯坦要买,孟加拉要买,伊朗、塞尔维亚甚至朝鲜要买。

最终都证明是谣言。

目前只有中国大陆装备歼10战斗机,没有其他国家装备。

歼10的出口型号FC20(歼10A)在未来也未必会有出口。

原因如下:

第一,歼10出现的太晚了。

歼10是2005年正式服役的,它的对手是美军的F16。

然而,歼10出现的太晚了。

到了歼10出场的时候,时间上同类战斗机的市场早已饱和。

F16、米格29、苏27、法制幻影战机,瑞典狮鹫战机等等,已在国际市场出售长达几十年。

他们不但饱和,甚至开始恶意的竞争,比如俄国方面以低价方式进行倾销。

战斗机这种东西不是买菜,一旦购买就涉及到长期使用的问题,不可能随便放弃。

因为战斗机不是靠自己作战,还有一整套负责的支持体系,要花费天价购买以及培训。

那么,已经装备其他战机的国家,不可能购买使用歼10。

第二,歼10的性能未知。

实战是检验飞机战斗力的唯一标准。

目前,F16、苏27、幻影2000甚至米格29等战斗机,都参加过实战。

除了米格29以外,其他战机都有过击落敌机的战机。

就连米格29,也曾击落过敌人的无人机。也是经历过战争的考验,战斗力是公开的。

而歼10诞生以后,并没有参加过实战。

它的战斗力究竟如何,可能非常强,也可能没有宣传的那么强,总之国外客户不摸底。

购买战斗机是大事,外国客户不会随便冒险。

第三,歼10的价格过高,存在出现难题。

外媒认为,歼10的售价高达5000万美元,而枭龙仅仅800万美元。

目前国际市场,米格29原型机售价不过1000多万美元,二手的F16也不过二三千万美元。

崭新的苏30、F16 C/D为6000万美元!

相比起来,作为轻型战斗机的歼10,价格真的不低。

另外,出口型号FC20是歼10A,它使用的仍然是俄制发动机。

那么,出口FC20就必须得到俄罗斯的许可。

俄罗斯不太可能同意,这会冲击它的战斗机市场。

就算俄罗斯同意,也会借此要走很多利润,导致我国歼10出口无利可图。

第四,歼10不可能出口到一些国家。

我们传统的战斗机合作伙伴,是第三世界国家。

比如巴基斯坦、孟加拉、塞尔维亚,这些国家没钱购买现代化战机,不可能以5000万美元单价购买歼10。

对于他们来说,800万美元的枭龙就足够用了。

另外一些有钱购买的,我们却不能卖。

比如伊朗、朝鲜,受国际社会制裁,我们不能卖给他们。

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