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远望号测量船队年底前将执行4次海上测控任务,

时间:2019-10-02 07:19来源:武器
田英国在测试设备。 高超摄 在北斗三号任务中,远望3号、7号船提前数十天分别抵达印尼和南太平洋某海域。火箭发射升空约10分钟后进入远望3号船测控区域,随后与我国陆基测控站形

田英国在测试设备。 高超摄

在北斗三号任务中,远望3号、7号船提前数十天分别抵达印尼和南太平洋某海域。火箭发射升空约10分钟后进入远望3号船测控区域,随后与我国陆基测控站形成搭接测控弧段,目标顺利进入远望7号船“视线”。任务中,远望号测量船队组织指挥严密,发现目标及时,捕获跟踪稳定,岗位操作准确,通信链路畅通,设备运行良好,录取了完整的测控数据,准确完成了信息处理交换等任务。

1金牌操作手胡金辉:大洋牵星“第一人”

据介绍,远望号测量船在这次任务中成功应对诸多风险挑战。9月底,远望3号船仅仅停靠母港休整10天又出征大洋。船队相继出航后,针对多目标测控、跟踪条件变化大、测控海域新等特难点,深入开展设备软硬件技术状态分析和验证,组织技术交流对话、任务联调演练,开展任务专项实操考核和重点岗位人员面试答辩,增强岗位人员的实操能力。

2011年,神舟八号与天宫一号首次太空交会对接,远望六号船需跟踪飞船100个圈次。100圈,圈圈都是考验。海况差、跟踪时间长,身体和心理都要禁受多重考验。在这场持久战中,胡金辉和他的团队圆满完成了任务。2013年,在执行任务时,面对前所未有的恶劣海况考验,他与同事精心测试维护设备,最终实现雷达天线“零故障”,圈圈跟踪精度均满足指标要求……

云顶娱乐 ,根据计划,执行完北斗三号任务后,远望3号船将返回母港短暂休整,远望7号船将首次停靠外港后继续执行任务。年底前,远望号测量船队还将执行4次海上测控任务。

雷国建在检修设备。 杨林海摄

新华社南京11月7日电北斗三号全球组网首发双星5日晚顺利进入轨道,这意味由远望3号、7号船组成的远望号测量船队圆满完成海上测控任务。据中国卫星海上测控部介绍,远望号测量船队年底前还将执行4次海上测控任务。

胡金辉在操纵雷达。 高超摄

1月20日上午,圆满完成第26、27颗北斗导航卫星海上测控任务的远望6号船停靠在中国卫星海上测控部码头,这也意味着中国卫星海上测控部开始了新一年的工作。

在一次对两台不同型号惯导设备进行数据离线比对时,他发现这种人工比对模式耗时耗力,操作步骤繁琐不说,精准程度和时效性也极易受人为因素影响。

远望7号船 刘斯亮摄

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第一次出海,就到了海况恶劣的印度洋,对别人来说早已是家常便饭的晕船让他叫苦不迭。

第一次执行任务,坐在监控台后,紧张的气氛、严密的流程,让负责卫星发射任务中一个微小环节的他,感受到自身的渺小和使命的光荣。

“又是胡金辉!”围观者喝彩。胡金辉——远望六号船测控技师、某型测控雷达的主操作手。

“玩这个小游戏不仅是为娱乐,更是为锻炼雷达操作手的眼力、腕力和臂力。”说起专业,胡金辉滔滔不绝,“船上的电磁波干扰、海平面折射干扰等都会对捕获目标产生影响。如何排除干扰迅速捕获目标,这就需要操作手有敏锐的观察力。左手控制‘方位’,右手控制‘俯仰’,两者结合相当于一手画圈、一手画方。为准确控制设备,则需要操作手双手极其娴熟而紧密的配合……”

雷国建,远望七号船测控系统工程师,参与了我国最新一代远洋航天测量船远望七号船的建造,并完成了该船入列以来的全部测控任务。

在神舟十一号载人飞行任务中,远望七号船是陆海接力测控第一棒。在一次目标即将进站的紧急情况下,一个设备保险丝熔断发出告警,雷国建紧急排查,成功定位故障部位,使设备恢复了正常工作。在雷国建的带领下,专业组连续奋战20个小时,为神舟飞船准确入轨运行提供了有力的测控支持。他所带领的专业组,因业务能力精湛、完成任务圆满,被评为“精品团队”。

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从小就向往大海的雷国建,2008年大学毕业后,如愿来到“远望号”工作。可没想到的是,他被分配到了即将退出海上测控一线的远望二号船。“虽说远望二号船功勋卓着,可是停航意味着不能出海了呀!”雷国建情绪有些低落。

田英国,现为远望六号船光学岗位工程师,博士学历,主要研究方向为卫星导航和卫星精密定轨等,先后在核心期刊发表论文20余篇。

“远望号”测量船被誉为“海上科学城”。2017年,“远望号”船队圆满完成了11次海上测控任务,累计海上作业519天,安全航行13.5万余海里,相当于绕地球赤道6圈多。在这里采访,科技日报记者看到,海上科学城里的“追星族”们逐梦于大洋、筑梦于太空,用实际行动为实现“航天梦”谱写时代华章。

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